Яхтинг в Италии

Премьера нового флагмана Monte Carlo Yachts


20 июля на Лазурном берегу в Монако, состоялась закрытая презентация новой моторной яхты MCY 86 – четвертой модели в коллекции Monte Carlo Yachts!

И эта точка на карте мира была выбрана не случайно. Княжество Монако находится в двух шагах между границей Франции и Италии.

Премьера нового флагмана Monte Carlo Yachts


Монте-Карло – второе, синонимичное название этого города-княжества стало и именем верфи Monte Carlo Yachts, что ещё раз подчёркивает глубокую связь бренда с морскими традициями двух стран. И именно в этом месте, в атмосфере элегантности и расслабленности, флагман был представлен журналистам специальных изданий и избранному числу гостей.

По традиции самой премьере предшествовала пресс-конференция, во время которой перед собравшимися выступили президент верфи Monte Carlo Yachts Карла Демария, исполнительный директор верфи Фабрицио Яаррера и всемирно известный дизайнер Ден Ленард.

Создатели MCY рассказали о достижениях верфи, а они, к слову сказать, действительно выдающиеся, о планах на будущее, о предстоящей презентации, а также отметили пять ключевых аспектов развития, которые стали основополагающими и, по их мнению, привели к такому успеху.

Премьера нового флагмана Monte Carlo Yachts


Как сказала Карла Демария: «Мы являемся частью Группы, история развития которой насчитывает уже 130 лет. И наше постоянное развитие естественно».

Первый аспект развития — это умелое сочетание утонченного итальянского дизайна и производственной мощи Bénéteau Group. Ценность маркировок «Сделано в Италии» и «Сделано во Франции» признана во всем мире и особенно в морской промышленности. MCY 86 каждой своей деталью подчеркивает этот союз, благодаря сотрудничеству с престижными домами моды и дизайнерами, такими как Hermès, Armani и Poltrona Frau, внесшими свой вклад в оформление интерьера яхты.

Новая MCY 86 – взлет на новый уровень: это более крупная, более вместительная и более роскошная яхта. Помимо элементов, характерных для всей линейки MCY — ярко выраженные линии дизайна экстерьера, португальский мостик, ведущий в изысканный салон, карбоновый навес T-top, с мягким электроуправляемым верхом, великолепные фасонные панели из стекла и металла, флагман потрясает своими внутренними пространствами, абсолютно не характерными для яхт такой размерности.

Премьера нового флагмана Monte Carlo Yachts


Еще один новый элемент для 86-ти футовой яхты – это платформы — балконы, установленные с обеих сторон. Они трансформируются в террасы, с которых открывается прекрасный вид на море и на горизонт даже изнутри яхты. Ранее это можно было встретить только на моторных яхтах размером более 30 метров. Тем самым MCY 86 ярко демонстрирует второй из перечисленных аспектов – каждая модель имеет в своём арсенале объёмы, опции и возможности характерные для яхт значительно большего размера.

Новая MCY 86 обладает еще одним неоспоримым преимуществом. Она расширяет ранее существовавшие границы возможной персонализации. Эта модель сразу предлагает множество вариантов планировки интерьера, тем самым открывая возможность придания индивидуального облика яхты для каждого владельца в соответствии с его образом жизни. На нижней палубе можно разместить три, четыре или даже пять кают, а также по-разному разграничить зоны на главной палубе и флайбридже. Особенности, заложенные в архитектуре лодки, и уникальные технологии сборки обеспечивают возможность индивидуального подхода компании к каждому клиенту и широкие, практически безграничные возможности адаптации яхты под его желания, что является третьим ключевым аспектом развития верфи.

Четвертый аспект гласит: «Мысли глобально – действуй локально». Он подразумевает стратегию верфи Monte Carlo Yachts открывать представительства по всему миру для лучшего понимания запросов своих клиентов и обеспечения их должным уровнем обслуживания, где бы они ни находились.

Последний, но не менее важный, аспект – тесное и постоянное сотрудничество компании со всеми владельцами яхт MCY. Как объяснил Фабрицио Яаррера в интервью: «С самого первого контакта мы стремимся наладить личные отношения с будущим владельцем, проводим с ним время, ставим его во главе проекта создания яхты. Мы применяем к каждому заказчику индивидуальный подход. И наша стратегия – по мере роста компании, сохранять эти отношения на высшем уровне, как до покупки яхты, так и после».

Яхтинг в Италии

MasterCraft X-STAR — официальный катер-буксировщик Чемпионата мира по вейкборду 2013 IWWF в Южной Корее


Чемпионат мира по вейкборду IWWF впервые был проведен во Франции в 2000 году. Позже эти престижные соревнования принимали такие страны, как ЮАР, Бразилия, Австралия, Испания, Россия, Катар, Южная Корея и Италия.


Корея стала первой страной, в которой Чемпионат мира по вейкборду проводился дважды.

Официальным катером-тягачом IWWF стал MasterCraft, а именно знаменитый MasterCraft X-STAR с двигателем llmor 7.4 литра. Именно эта модель использовалась для выступлений более 130 спортсменов из более чем 30 стран мира.


Чемпионат мира по вейкборду IWWF в Пусане (Busan) стал дебютным для новой модели MasterCraft X-STAR. Новинка признанного лидера среди катеров-буксировщиков заслуженно получила восторженные отзывы от спортсменов за идеальную форму волны.


Среди участников соревнований разгорелась ожесточённая борьба за призовые места, ведь на чемпионате уровня IWWF выступают только лучшие из лучших.


В женской категории Open Ladies одна из фавориток состязания, австралийка Би Ганж (Bee Gange) совершила падение на первом и втором элементе, тем самым уступив призовое место другим известным спортсменкам. Из шести девушек на соревнованиях Каролина Джупсо (Carolina Djupsjo) из Швеции выполнила 2 великолепных прохода, заработав бронзовую медаль Чемпионата мира. На одну ступень выше расположилась еще одна представительница зеленого контанента — Эмбер Винг (Amber Wing) с серебряной медалью, а американка Рейми Меррит (Raimi Merrit) стала обладательницей золотой медали.


В открытой категории среду мужчин в финале сразились спортсмены из России, Италии, Великобритании, Австралии, Японии и США, при этом четверо из шести участников были членами команды MasterCraft!


Чемпион мира прошлого года австралиец Харли Клиффорд (Harley Clifford) своим выступлением снова продемонстрировал всем, почему он является чемпионом, выполнив 2 прохода и завоевав вновь золотую медаль. На втором и третьем местах расположились японец Шота Тезука (Shota Tezuka) и наш соотечественник – Никита Мартьянов.


Никита стал первым в истории Чемпионата россиянином, которому удалось подняться на подиум! После чемпионата Никита поделился впечатлениями: “Могу сказать, что к этому результату я шел почти 10 лет. Я стал вторым европейским райдером за всю историю Чемпионатов Мира, которому удалось взойти на подиум. Категория Open, в которой я выступал — самая большая и сложная, в этом году в ней принимали участие 44 сильнейших райдера со всего мира.

Очень сложно было пробиться в полуфинал — турнирная сетка сокращается с 24 до 8 райдеров. Когда стоишь на старте, понимаешь, что сет надо выезжать и права на ошибку у тебя нет”.

Теперь внимание публики будет приковано к следующему престижному Чемпионату Мира MasterCraft в Манджере (Западная Австралия), на котором с момента начала его проведения в 2004 году катером-тягачом выступает MasterCraft.

Яхтинг в Италии

«Итальянский» флайбридж от Американского бренда Sea Ray


Совершенно европейская на внешность 510 Fly – лучшая флайбриджная модель, когда-либо построенная Sea Ray.

Если не обратить внимание на шильдик Sea Ray, можно всерьез решить, что эта, на самом деле американская яхта, построена в Италии – настолько схожа она плавными изгибами корпуса и характерной формой остекления с кокетливыми европейками.

Моторная яхта Sea Ray 510 Fly


Ну а приставка Fly в названии модели частенько встречается именно у итальянских производителей. Вероятно, Европа все-таки диктует моду.

Спроектированная на базе корпуса предшествовавшей модели, бестселлера американского рынка этого года в сегменте от 15 до 24 метров, 510 Sundancer, 510 Fly предлагает планировку с тремя двухместными каютами, одна из которых, мастер-, расположена на миделе и занимает всю ширину судна.

Благодаря грамотному распределению пространства, в третьей каюте расположились две смежные односпальные кровати, а гостевой ВИП удалось подвинуть к носу.

Дневной салон занимает на основной палубе обособленную зону. Камбуз разместился по левому борту от поста управления на небольшом возвышении.

Флайбридж новой модели Sea Ray – один из самых просторных в этом размере, и кроме того, может похвастаться самым большим ветбаром, из когда-либо замеченных на 15-метровой яхте.